Le Blogue-Média de Marcel Charland

( Agence France-Presse - Los Angeles ) - L'acteur britannique Jamie Bell a été retenu pour jouer le rôle de Tintin dans l'adaptation au grand écran, signée Steven Spielberg, des aventures du reporter à la houppe, a rapporté mardi la presse professionnelle de Hollywood.

Jamie Bell, 22 ans et connu pour avoir incarné Billy Elliot dans le film du même nom en 2000, donnera la réplique notamment au James Bond Daniel Craig, qui jouera le pirate Rackham Le Rouge, selon le quotidien Variety.

Spielberg et le Néo-Zélandais Peter Jackson (Le seigneur des Anneaux) ont fait alliance pour une série de films consacrée au héros créé par le Belge Hergé. Il s'agira d'oeuvres d'animation, néanmoins filmées avec de vrais acteurs selon un processus promis comme révolutionnaire par les cinéastes.

Le tournage du premier film, adapté de l'album Le secret de la Licorne, a commencé lundi, selon la «Bible» de l'industrie audiovisuelle. Le deuxième film sera quant à lui tourné par Jackson. Une trilogie est prévue, selon Variety.

L'annonce de l'adaptation de Tintin par Spielberg, admirateur de longue date de l'intrépide reporter, avait été effectuée en mars 2007 par la société Moulinsart, qui gère depuis Bruxelles les droits commerciaux dérivés de l'oeuvre d'Hergé.

En mai 2007, la presse de Hollywood avait précisé que Spielberg et Jackson tourneraient chacun au moins un des films.

À l'automne 2008, le studio Universal, qui devait soutenir l'entreprise de MM. Spielberg et Jackson, avait reculé devant le coût du projet, de quelque 130 millions de dollars par film. Ce sont finalement les studios concurrents Sony et Paramount qui distribueront Tintin, selon Variety.

( Jean-François Néron - Le Soleil ) - (Québec) - Un automobiliste et son passager ont frôlé la mort, mardi, après avoir percuté un train de Via Rail à Laurier-Station, le même que celui impliqué lundi dans la collision mortelle survenue à Québec.

L'accident s'est produit peu avant 9h au passage à niveau de la route Saint-Joseph, qui traverse le village.

Selon Ann Mathieu de la Sûreté du Québec, le conducteur de la camionnette dans laquelle prenaient place deux personnes aurait été aveuglé par le soleil. « Il n'a jamais vu les feux clignoter, ni la barrière abaissée. Il a foncé dans celle-ci et a percuté le wagon de queue du convoi. »

Contrairement à lundi, les occupants du véhicules s'en tirent, pourrait-on dire miraculeusement, indemnes. Le conducteur de 55 ans et son passager de 64 ans, tous deux de Laurier-Station, sont même sortis par eux-même de la camionnette.

Nadia Seraiocco, porte-parole de Via Rail, ajoute que le conducteur du véhicule aurait tenté de freiner au dernier moment, mais la chaussée glissante l'en aurait empêché.

Le train, qui emmenait ses passagers vers Montréal, avait quitté Québec plus tôt en matinée. Pour une seconde fois cette semaine, il devra passer à l'inspection.

Victime identifiée

Jocelyn Boudreau, 35 ans, de Québec, est l'homme qui a péri lundi matin après avoir été percuté par ce même train de Via Rail au passage à niveau de l'avenue Plante à Vanier.

Alors que les feux clignotaient et que les barrières étaient abaissées, le conducteur aurait traversé la voie ferrée sans ralentir pour une raison encore inconnue. Avant de pouvoir s'arrêter, le train a traîné sur quelque 800 mètres la carcasse de la camionnette dans laquelle la victime prenait place.

( La Presse Canadienne - Montréal ) - Le réseau TVA donne son aval à trois nouveaux projets dans le créneau des émissions dramatiques, soit deux projets de comédies et un autre de télésérie.

D'abord, le réseau de télévision donne son appui pour produire la série Je le jure des auteurs Annie Piérard et Bernard Dansereau, produite par la firme Sphère Média.

La série d'une heure met en vedette une procureure du ministère public qui se bat pour des causes qui lui tiennent à coeur.

Le deuxième projet approuvé, Rock et Rolland, est une comédie signée Sylvain Roy, d'une durée de 30 minutes.

Il s'agit d'une série qui réunit deux nouveaux retraités de la mi-cinquantaine, un entrepreneur qui bouge tout le temps et un enseignant intellectuel qui a beaucoup voyagé. Les résultats de cette amitié sont surprenants, aux dires des auteurs Benoit Pelletier, Pascal Lavoie et Pierre Michel Tremblay.

Juste pour rire TV aura le mandat de produire la série.

Enfin, la comédie Tranches de vie, proposée par l'auteur Gilbert Dumas, et interprétée par huit comédiens, sera produite par TVA Productions.

Cette comédie à sketches, d'une durée de 30 minutes, traite des différences entra la société d'aujourd'hui et celle des «baby-boomers». On pourra ainsi voir trois générations de personnages.

La direction de TVA rappelle que ces séries sont produites entièrement par des artisans et artistes québécois et qu'elles sont diffusées aux heures de grande écoute.

Les auditions pour ces projets sont déjà en cours et les tournages sont prévus à compter de l'été pour une diffusion en 2010.

En plus de ces trois nouveaux projets, TVA présentera aussi les séries Lance et compte, Yamaska et Le Gentleman.

( Agence France-Presse - Ciuada Juarez ) - Deux jeunes gens de nationalité canadienne ont été tués, et une compatriote blessée, dans un accident de la route survenu lundi dans le nord du Mexique, près de la frontière des États-Unis, selon la police locale.

La voiture des Canadiens, tous originaires de l'Ontario, s'est renversée alors que «les jeunes roulaient à plus de 150 km/h», ont déclaré les policiers mardi à l'AFP.

Un autre jeune homme, dont la nationalité n'a pas été précisée, a été blessé dans l'accident

( LCN ) - Après avoir été épargné depuis un bon moment, le sud du Québec doit se préparer à recevoir une autre bordée de neige mercredi.

Selon Environnement Canada, de 15 à 25 centimètres de neiges sont attendus sur les régions de Montréal, Lanaudière, Laurentides, Trois-Rivières, Beauce, Québec et jusqu'à Charlevoix.

À Montréal, les précipitations devraient commencer en matinée, vers 7h ou 8h, pour se terminer en fin de soirée.

Dans la région de Québec, les précipitations devraient débuter en fin de matinée.

Les vents les plus forts devraient souffler dans la région de Québec, où ils pourraient atteindre 80 km/h.

Neige attendue mercredi:

Gatineau: 15 cm

Montréal: 15 à 25 cm

Québec: 15 à 25 cm

Trois-Rivières: 15 à 25 cm

Rivière-du-Loup: 10 à 15 cm

( La Presse Canadienne Jocelyne Richer ) - Le budget 2009 du ministre fédéral Jim Flaherty a été accueilli à Québec comme une douche froide, dont l'impact financier reste encore à préciser.

Chose certaine, a indiqué en fin de journée, en point de presse, la ministre des Finances, Monique Jérôme-Forget, le Québec perdra beaucoup d'argent à la suite des décisions annoncées par le gouvernement fédéral mardi, particulièrement au chapitre de la péréquation.

«ll y a des volets qui sont extrêmement négatifs pour le Québec», a conclu la grande argentière du Québec, qui a refusé de dire si le budget fédéral pouvait hypothéquer sa capacité de conserver l'équilibre budgétaire.

Le budget fédéral de mardi est donc venu confirmer les pires appréhensions du gouvernement Charest, avec notamment sa révision du calcul de la péréquation, qui devrait se traduire par un manque à gagner de près de 700 millions $ pour le Québec, en 2010, et son projet de créer un organisme unique pancanadien de réglementation des valeurs mobilières.

«Je ne suis pas heureuse de ce volet au niveau de la péréquation. Je ne suis pas heureuse au niveau du Transfert social canadien. Je ne suis pas heureuse au niveau de la Commission des valeurs mobilières. Vous ne pouvez pas me faire dire que je suis heureuse de ça», a résumé la ministre, après avoir pris connaissance du budget.

Prudente, elle a pris soin de dire qu'il s'agissait de remarques préliminaires et que des calculs plus poussés seraient faits dans les prochaines semaines.

Car elle a reconnu, par ailleurs, que le budget 2009 de M. Flaherty comportait également des initiatives - au chapitre de la mise à niveau des infrastructures, par exemple - dont bénéficiera le Québec.

Mais il était impossible, mardi, de faire la part des choses et dire, au total, dans quelle mesure le Québec sortait gagnant ou perdant de l'exercice, a fait valoir la ministre.

«On va devoir regarder la situation avec les yeux bien en face», a-t-elle illustré.

Sur la question d'une commission pancanadienne des valeurs mobilières, éternelle pomme de discorde entre Ottawa et Québec, Mme Jérôme-Forget a rappelé une fois de plus la position de son gouvernement, à savoir qu'il était prêt à se battre jusqu'en Cour suprême pour défendre son droit de maintenir sa mainmise sur la réglementation des valeurs mobilières, qui relève, à ses yeux, de ses compétences.

De leur côté, l'opposition officielle, formée par le Parti québécois (PQ), de même que l'Action démocratique (ADQ), ont choisi d'attendre à mercredi avant de se prononcer publiquement sur le budget Flaherty.

( Fannie Olivier - La Presse Canadienne - Ottawa ) - À peine arrivé à la tête du Parti libéral du Canada, Michael Ignatieff fait face à l'une des plus importantes décisions de sa carrière, le sort du gouvernement conservateur minoritaire étant désormais entre ses mains.

Le Bloc québécois et le Nouveau Parti démocratique ont fait savoir qu'ils voteront contre le budget déposé mardi par le ministre des Finances, Jim Flaherty.

M. Ignatieff, qui ne fera connaître son point de vue que mercredi, après avoir consulté son caucus, n'a pas voulu donner d'indices sur la position qu'il privilégiait.

«Il y a des aspects positifs du budget, je crois, qui sont le résultat de la pression et de l'unité des partis d'opposition. Mais il y a aussi des côtés négatifs», a-t-il expliqué.

Le leader libéral se demande notamment si les conservateurs n'auraient pas sous-estimé les déficits à venir en faisant des prédictions économiques trop roses.

«Il y a des questions sur les chiffres, c'est-à-dire, est-ce qu'ils sous-estiment l'ampleur de la crise?» s'est-il interrogé.

M. Ignatieff a également confié se demander si les conservateurs en font assez pour les chômeurs dans ce budget et si l'argent qu'ils prévoient pour les investissements en infrastructures sera disponible pour les projets aussi rapidement que possible.

Ses vis-à-vis bloquistes et néo-démocrates, eux, s'opposent carrément à un budget qu'ils jugent insuffisant.

Pour le chef du Bloc, Gilles Duceppe, ce budget est tout à fait «inacceptable» pour le Québec, en raison notamment de la baisse des paiements de péréquation à la province ainsi que de l'insuffisance des fonds pour le soutien aux industries forestière et manufacturière.

Les baisses d'impôts ne sont pas assez ciblées, a-t-il déploré, alors que les paradis fiscaux sont maintenus, tout comme le délai de carence pour les travailleurs nouvellement sans emplois.

«C'est un budget qui de façon évidente, claire, nette, précise va à l'encontre de la motion unanime de l'Assemblée nationale», a-t-il lancé en référence à la motion adoptée par les 125 députés à Québec, et qui dressait une liste de demandes aux conservateurs.

Pour le chef néo-démocrate, Jack Layton, le budget n'aide pas assez les plus vulnérables.

«Ca ne crée pas les emplois pour le futur de notre économie, alors ça nous donne aucune confiance dans un gouvernement Harper», a soutenu M. Layton.

Les deux chefs ont invité M. Ignatieff à ne pas appuyer le budget, puisque la coalition demeure, à leur avis, une meilleure solution pour sortir de la crise économique.

Si les libéraux décident à leur tour de ne pas donner leur aval au budget, le gouvernement sera défait sur un vote de confiance. Il appartiendra alors à la gouverneure générale, Michaëlle Jean, de déclencher de nouvelles élections générales ou de confier la gouverne du pays à une coalition formée des libéraux et des néo-démocrates, avec l'appui du Bloc québécois.

S'ils accordent leur appui au budget Flaherty, ils permettront ainsi au gouvernement conservateur de se maintenir au pouvoir. Dans un tel cas, M. Ignatieff se trouverait à tourner le dos aux partenaires de cette coalition conclue avant Noël dans le but avoué de renverser le gouvernement Harper à la première occasion.

( La Presse Canadienne et LaPresseAffaires.com - Ottawa ) - Le gouvernement conservateur semble avoir tiré des leçons de l'automne dernier. Le budget présenté mardi par le ministre des Finances, Jim Flaherty, contient en effet d'importantes concessions aux partis d'opposition qui demandaient une intervention musclée en ces temps de crise mondiale.

Au total, Ottawa prévoit injecter 40 milliards $ en deux ans dans l'économie, notamment en baissant les impôts de la classe moyenne, en finançant la réfection d'infrastructures et en soutenant les entreprises et les marchés financiers. Et dans son allocution, le ministre Flaherty s'est dit prêt à en rajouter «si les circonstances l'exigent».

Cette hausse fulgurante des dépenses de l'Etat, combinée à une baisse de ses revenus, se traduira par une série de déficits totalisant 86 milliards $ en six ans, dont 34 milliards $ en 2009-2010 et 30 milliards $ l'année suivante.

Même l'année financière en cours, pour laquelle beaucoup d'experts prédisaient un surplus, se soldera par un déficit de 1,1 milliard $, le premier depuis 1996.

Les Canadiens, habitués du «déficit zéro» devront s'y faire. En effet, si l'on en croit les projections du ministère des Finances, le pays ne renouera avec l'équilibre budgétaire qu'en 2014, à condition que la reprise soit rapide et vigoureuse.

«Les Canadiens regrettent que l'on doive créer un déficit pour investir dans notre économie. Le gouvernement le déplore également, a insisté M. Flaherty, à la Chambre des communes. Nous avons choisi d'agir ainsi parce que nous savons que la situation sera temporaire.»

M. Flaherty a d'ailleurs une réponse toute prête pour ceux qui lui reprocheront d'avoir accouché d'un budget conçu pour plaire aux libéraux ou même au Nouveau Parti démocratique.

«Je crois qu'il s'agit d'un budget conservateur. Les conservateurs sont pragmatiques. Les conservateurs comprennent les risques. Les conservateurs comprennent le sérieux de cette récession mondiale», a-t-il insisté lors d'un point de presse.

Signe qu'il n'a pas tout à fait tourné le dos à son idéologie, le ministre a cependant prévu des baisses d'impôt pour les particuliers, l'une des pièces maîtresses de son plan.

Ottawa a ainsi décidé d'alléger le fardeau fiscal des familles de 20 milliards $ en six ans, en augmentant à nouveau le montant personnel de base ainsi qu'en haussant la limite supérieure des deux fourchettes d'imposition les plus basses. Ces changements seront rétroactifs au 1er janvier 2009.

Ces mesures sont permanentes. Le fédéral assure cependant qu'elles sont «abordables à long terme».

Ottawa a par ailleurs choisi d'élargir l'accessibilité à la Prestation nationale pour enfants et d'offrir de nouveaux crédits d'impôt, dont l'un pour la rénovation de maisons.

Comme prévu, le fédéral se lance dans un gigantesque programme de construction et de réfection d'infrastructures et de logements. Les Montréalais qui traversent le pont Champlain se réjouiront, tout comme les clients de VIA Rail qui voyagent dans le corridor Windsor-Québec.

Les municipalités et les communautés du Nord bénéficieront d'un soutien particulier. Les réserves autochtones obtiendront ainsi de l'argent pour se doter d'écoles et de système d'eau potable, entre autres.

Comme le réclamaient les partis d'opposition, les conservateurs ont par ailleurs accepté de venir en aide aux travailleurs et aux municipalités dépendant d'industries en difficulté.

Ottawa exauce un des nombreux voeux des syndicats et prolonge de cinq semaines la durée des prestations d'assurance-emploi. Le fédéral consacrera en outre 2 milliards $ à la formation de la main-d'oeuvre et 1 milliard $ aux communautés monoindustrielles qui doivent se réinventer.

Ces mesures, dont la plupart avaient déjà été annoncées, représentent environ 2 pour cent du produit intérieur brut (PIB) et permettent au Canada de respecter ses engagements envers ses partenaires du G8, dont les Etats-Unis, qui ont tous dévoilé un train de mesures pour soutenir leur économie.

Les déficits successifs feront grimper la dette nationale, qui représentera 32,1 pour cent du PIB en 2011, comparativement à 29,8 pour cent l'an dernier.

Le budget 2009 tranche avec l'énoncé économique de novembre dernier, qui a failli entraîner la chute du gouvernement et son remplacement par une coalition des partis d'opposition.

On est en effet bien loin de l'équilibre budgétaire garanti et du «laissez-faire» que prônaient M. Flaherty et son patron Stephen Harper il y a quelques mois à peine.

Dans son discours, le ministre a d'ailleurs pris la peine de dire que «depuis l'automne dernier, la situation économique mondiale s'est détériorée davantage, et plus rapidement, que quiconque l'avait prévu».

Les conservateurs espèrent que leur budget leur permettra de créer ou sauvegarder environ 190 000 emplois. On verra s'il sera suffisant pour leur permettre de sauver le leur.

Le gouvernement minoritaire a en effet besoin de l'appui d'au moins un des partis d'opposition pour assurer sa survie. Encore une fois, son salut risque de venir des libéraux puisque le Bloc québécois et le Nouveau Parti démocratique ont tous deux laissé entendre qu'ils avaient irrémédiablement perdu confiance en Stephen Harper.

Le chef du Parti libéral, Michael Ignatieff, a prévenu qu'il ne prendrait pas de décision avant d'avoir consulté son caucus. Sa réponse est attendue mercredi matin.

( Agence France-Presse - Washington ) - L'Afghanistan représente désormais «le plus grand défi militaire» des Etats-Unis, a estimé mardi le secrétaire à la Défense américain, Robert Gates, tout en prévenant que Washington devait se fixer des «objectifs limités et réalistes», sous peine d'essuyer une défaite.

Lors d'une audition au Sénat, M. Gates, seul membre de l'administration Bush à avoir été reconduit dans ses fonctions, a par ailleurs averti des risques de «revers» en Irak.

Ces propos interviennent alors que le président américain Barack Obama doit effectuer cette semaine sa première visite au Pentagone, afin d'évoquer avec son état-major un possible retrait des troupes d'Irak en 16 mois et l'envoi d'importants renforts en Afghanistan, la guerre dont il a fait sa priorité.

«L'Afghanistan représente aujourd'hui notre plus grand défi militaire», a assuré M. Gates au Congrès.

Les violences des insurgés afghans, parmi lesquels les talibans chassés du pouvoir fin 2001 par une coalition emmenée par les Etats-Unis, ont redoublé d'intensité depuis deux ans malgré la présence de près de 70.000 soldats étrangers.

Les Etats-Unis envisagent désormais de quasiment doubler leur contingent sur place, avec 30.000 soldats supplémentaires.

Selon M. Gates, le Pentagone a les moyens d'envoyer trois brigades (entre 3.500 et 4.000 hommes) «d'ici le milieu de l'été».

«Comme en Irak, il n'existe pas de solution purement militaire en Afghanistan», a souligné M. Gates, mais «nous n'avons pas eu assez de troupes pour fournir un niveau de sécurité minimum dans certaines des zones les plus dangereuses -- un vide progressivement rempli par les talibans».

«Ce sera sans aucun doute une bataille longue et difficile», a ajouté M. Gates, tout en plaidant en faveur d'«objectifs limités et réalistes» en Afghanistan, et en soulignant l'importance de limiter le nombre de victimes civiles afghanes. «Sinon nous perdrons».

«J'estime que notre objectif premier est d'éviter que terroristes et extrémistes utilisent l'Afghanistan comme base pour attaquer les Etats-Unis et nos alliés», a-t-il fait valoir.

Mais «il faut que cette guerre ait un visage afghan», a-t-il affirmé, en insistant sur l'importance de développer les forces de sécurité afghanes, et en se disant «profondément sceptique» concernant l'envoi de renforts américains supplémentaires, en sus de ceux sur le point d'être annoncés.

Il a par ailleurs affirmé que Washington continuerait de pourchasser Al-Qaïda «où qu'ils soit», alors que les tirs de missile, américains selon Islamabad, se poursuivaient dans le nord-ouest du Pakistan, où Al-Qaïda et les insurgés talibans disposent d'importantes bases arrières.

Concernant l'Irak, où sont stationnés 142.000 soldats américains, le secrétaire à la Défense a estimé mardi qu'il existait encore un risque potentiel de «revers», et jugé que Washington devait s'attendre à rester durablement «impliqué» dans le pays.

«Même si le niveau de violences demeure bas, il existe toujours un risque potentiel de revers -- et nos troupes risquent de connaître des jours difficiles», a-t-il prévenu.

«Même si notre présence militaire se réduit au fil du temps, nous devrions nous attendre à être impliqués en Irak à un certain niveau pendant de nombreuses années», a-t-il ajouté.

Le président Obama a promis pendant sa campagne un retrait des troupes de combat d'Irak dans les 16 mois après sa prise de fonction, et demandé au lendemain de son investiture à ses responsables militaires d'accélérer la planification d'«un retrait d'Irak de manière responsable».

M. Gates a confirmé mardi que ce retrait en 16 mois faisait partie d'une «variété d'options» à l'étude.

Un accord signé fin novembre entre les Etats-Unis et l'Irak prévoit un retrait des troupes américaines d'ici fin 2011.

( La Presse Canadienne - Gaspé ) - Le navire CTMA-Vacancier a réussi à se libérer des glaces, mardi midi, sur le fleuve Saint-Laurent, à la hauteur de Matane, au Bas-Saint-Laurent.

Le CTMA n'a donc pas accosté à Matane comme prévu. Il poursuit présentement sa route vers Chandler, en Gaspésie, qu'il devrait atteindre d'ici une douzaine d'heures si tout va bien.

Selon Jacques Chartier, directeur général de la station CJRG à Gaspé et participant à la Traversée de la Gaspésie en ski de fond, le comité organisateur en a décidé ainsi à la suite des discussions avec le personnel de bord du CTMA Vacancier pour ne pas retarder davantage l'horaire des 300 participants à la Traversée.

Les organisateurs de la Traversée ont modifié l'itinéraire de l'événement afin de permettre aux participants de skier mercredi dans le secteur de Percé.

Lundi, c'est la portion des Chics-Chocs qui a été annulée ainsi que l'arrêt prévu à Sainte-Anne-des-Monts.

Les participants à cette aventure doivent terminer leur périple vendredi à Gaspé où ils prendront part aux célébrations marquant le 475e anniversaire de l'arrivée de Jacques Cartier.

( Agence France-Presse - Los Angeles ) - Sept membres d'une même famille, deux adultes et cinq jeunes enfants, ont été retrouvés morts par balles mardi dans leur maison de Californie, a annoncé la police, selon qui il s'agit de meurtres commis par le père, qui s'est ensuite suicidé.

Les corps ont été découverts en début de matinée dans une maison de Wilmington, à 30 km au sud du centre de Los Angeles. L'identité des victimes n'a pas été communiquée dans l'immédiat.

«À l'heure actuelle, nous menons notre enquête comme si le père avait tué sa femme et ses cinq enfants, avant de retourner le revolver contre lui et de se suicider», a déclaré Ken Garner, adjoint au chef de la police de la deuxième ville des États-Unis, au micro de la radio locale KFWB.

Selon la police, une chaîne de télévision locale a reçu un appel et une télécopie d'un homme qui affirmait qu'il allait tuer sa famille puis se suicider. Ce message affirmait que l'homme venait de perdre de son emploi.

Selon KFWB, les enfants étaient une petite fille de huit ans et deux paires de jumeaux: des filles de cinq ans et des garçons de deux ans.

La Californie a connu une série récente de meurtres familiaux. En décembre, un homme déguisé en père Noël avait fait irruption lors d'un réveillon et tué sa femme et huit autres personnes dans une banlieue de Los Angeles, avant de mettre le feu à la maison et de retourner son arme contre lui.

En octobre, un homme de 45 ans avait tué sa femme, ses trois enfants et sa belle-mère avant de se suicider dans une banlieue nord-ouest de Los Angeles. Selon les médias locaux, il se débattait dans des problèmes financiers.

AVERTISSEMENT DE NEIGE

AVERTISSEMENT DE POUDRERIE

Conditions actuelles

Enregistrées à: Aéroport intl Lesage de Québec 15h00 HNE mardi 27 janvier 2009

Condition:

Ensoleillé

Température:

-13,2°C

Pression / Tendance:

103,0 kPa / à la baisse

Visibilité:

81 km

Humidité:

58%

Refr. éolien:

-21

Point de rosée:

-19,7°C

Vent:

SO 18 km/h

Cote air santé:

N.D.

Prévisions

Émises à: 15h45 HNE le mardi 27 janvier 2009

Avertissement de smog en vigueur

Avertissement de neige en vigueur

Avertissement de poudrerie en vigueur.

Ce soir et cette nuit:

Dégagé. Ennuagement graduel au cours de la nuit. Minimum moins 21.

Mercredi:

Nuageux. Neige et poudrerie par endroits débutant en mi-journée. Accumulation de 2 à 4 cm. Vents devenant du nord-est à 20 km/h avec rafales à 40 en après-midi. Maximum moins 8.

Mercredi soir et nuit:

Neige et poudrerie. Accumulation de 15 cm. Vents du nord-est de 40 km/h avec rafales à 70 devenant légers au cours de la nuit. Températures stables près de moins 8.

Jeudi:

Neige intermittente. Maximum moins 7.

Vendredi:

Neige. Minimum moins 12. Maximum moins 6.

Samedi:

Ensoleillé. Minimum moins 16. Maximum moins 11.

( Agence QMI - Bertrand Gosselin ) - Un homme de 35 ans, dont l’identité ne peut être dévoilée dans le but de protéger celle de ses victimes, a comparu hier au palais de justice pour répondre à des accusations d’agressions sexuelles sur ses deux filles âgées de sept et de dix ans.

Dans le cas de l’aînée des enfants, sur une période de cinq ans, le père incestueux aurait commis des attouchements et l’aurait pénétrée à plusieurs reprises.

Pour ce qui est de la plus jeune, il serait question d’attouchements et de cunnilingus. Dès qu’il a appris que l’enquêteur Pascal Champoux de la Régie de police Memphremagog souhaitait le rencontrer, l’homme aurait immédiatement passé aux aveux. Tous les délits sexuels auraient été commis pendant que la maman était à son travail. L’individu, qui n’a aucun antécédent criminel, est défendu par Me Joël Bourassa et c’est Me André Campagna qui est au dossier pour le ministère public. Il a comparu devant le juge Conrad Chapdelaine.

( LCN ) - Les autorités policières de Los Angeles, en Californie, ont annoncé mardi avoir retrouvé les corps d’au moins cinq personnes.

Vers 8h20 mardi matin, des coups de feu tirés dans une résidence ont été signalés à la police. Sur les lieux, les policiers ont fait la macabre découverte.

Selon les mêmes sources, les victimes seraient issues de la même famille et c’est pourquoi la thèse du multiple meurtre suivi d’un suicide est privilégiée pour le moment.

( Radio-Canada.ca - QUÉBEC ) - Les flammes ont détruit un immeuble de cinq logements du quartier Saint-Sauveur à Québec, tôt mardi. Le feu a pris naissance au sous-sol de l'édifice vers 1 h et s'est rapidement propagé à l'ensemble de la structure. Tous les occupants, une vingtaine en tout, ont pu sortir à temps.

Environ 80 pompiers ont été dépêchés sur les lieux pour combattre l'incendie qui est maintenant maîtrisé. Le froid et la densité d'habitation dans le quartier ont toutefois rendu la tâche des pompiers difficile. Selon Daniel Wagner, le chef de division aux opérations, les pompiers ont réussi à éviter la propagation de l'incendie aux alentours de l'immeuble.

En raison du feu, environ 600 clients d'Hydro-Québec sont toujours privés d'électricité et le seront encore pour une bonne partie de la journée.

Pour le moment, les causes de l'incendie ne sont pas connues. Selon le propriétaire de l'immeuble, un problème du système d'électricité pourrait être à l'origine de l'incendie.

( Radio-Canada.ca - ONTARIO ) - Les Canadiens auront mardi après-midi le portrait complet des mesures que le gouvernement Harper entend mettre en place en cette période d'incertitude économique. En Ontario, les attentes sont nombreuses.

Municipalités

Étranglées financièrement lors de la lutte au déficit des années 90, les municipalités de l'Ontario ont de grandes attentes envers le budget Flaherty. Des travaux d'infrastructures aussi importants que nécessaire pourraient être lancés grâce aux 7 milliards de dollars en deux ans annoncés lundi.

Les municipalités espèrent que le financement des infrastructures ne sera pas restreint aux routes et aux aqueducs. À Sudbury, par exemple, le maire John Rodriguez veut refaire les routes, refaire des ponceaux, remplacer des tuyaux. Il espère que les règles d'admissibilité ne seront pas trop strictes et souhaite que les sommes octroyées à sa municipalité permettent de relancer la construction projetée d'un centre des arts, d'un complexe sportif et le prolongement du chemin Maley pour créer un nouvel axe de circulation d'est en ouest.

Dans le meilleur des mondes, le Grand Sudbury aimerait obtenir 50 millions de dollars. Mais il est fort probable que les critères d'admissibilité imposent un financement d'un tiers provenant du fédéral, un tiers provenant de la province et un tiers de la municipalité. Or, si les gouvernements fédéral et provincial s'apprêtent à accumuler des déficits pour contribuer à relancer l'économie, une loi provinciale interdit actuellement aux municipalités de présenter des budgets déficitaires.

À Ottawa, les investissements en infrastructures pourraient s'avérer utiles, puisque les élus travaillent sur le plan de transport en commun. Toutefois, la Ville pourrait ne pas pouvoir en profiter pour ce projet majeur.

« C'est le transport en commun, c'est le tunnel au centre-ville, qu'on est en train d'étudier maintenant. Et l'étude, malheureusement, prend un certain temps à accomplir. Est-ce qu'on va être prêt? », s'interroge le conseiller municipal d'Ottawa Jacques Legendre.

Industrie forestière

Pour Richard Fahey, le vice-président communications et affaires publiques chez Tembec, les demandes de l'industrie forestière se résument à trois grandes mesures:

* faciliter l'accès au crédit

* donner des incitatifs fiscaux à l'investissement en innovation (c'est-à-dire rendre les crédits d'impôt en R & D remboursables)

* améliorer le programme de travail partagé de l'assurance emploi pour favoriser le temps partagé lorsqu'il y a un ralentissement de production.

En ce qui concerne les communautés forestières, plusieurs d'entre elles se sentent oubliées par Ottawa. Le maire de Hearst, Roger Sigouin, juge que les gouvernements sont plus attentifs à la crise de l'industrie automobile qu'ils ne l'ont été avec la crise de l'industrie forestière.

Le Syndicat des travailleurs, des communications, de l'énergie et du papier (SCEP) affirme lui aussi que les communautés forestières ont besoin d'aide. Le plus important syndicat de l'industrie du bois au pays exhorte les partis d'opposition à voter contre le budget s'il ne comporte pas de mesures susceptibles de venir en aide au secteur forestier. Le SCEP rappelle que des usines continuent de fermer et que des emplois disparaissent quotidiennement dans l'industrie forestière.

Mines

Dans l'industrie minière, la situation est plus complexe. Les difficultés de ce secteur sont étroitement liées à la crise économique mondiale. Même si le Canada investissait massivement, l'industrie ne reprendra du mieux quand lorsque le prix des métaux de base se sera stabilisé.

Les entreprises minières souhaitent néanmoins que les réductions de taxes et l'investissement en recherches géologiques, deux mesures annoncées l'an dernier, aillent de l'avant.

Mais une des demandes pressantes dans l'industrie minière est l'obtention d'une aide dans la formation et dans les ressources humaines, parce que la main-d'oeuvre sera extrêmement convoitée au cours des 10 prochaines années.

Francophonie

Les conservateurs ont promis un financement de 1,1 milliard de dollars pour la feuille de route pour la dualité linguistique, mais cette somme n'a pas encore été versée.

La présidente de la FCFA se dit optimiste que le financement sera confirmé dans le budget d'aujourd'hui.

Logement social

La déception se fait toutefois sentir du côté des organismes pour le logement social, qui aimeraient voir plus d'argent pour de nouvelles constructions. Le gouvernement conservateur entend plutôt miser sur la rénovation.

« [La construction de nouveaux logements] permettrait à la fois de répondre aux besoins des mals logés, mais également de créer de l'emploi, parce qu'on sait que la construction, ça génère énormément d'emplois, dans le secteur du bois qui est en crise en particulier. Avec des retombées économiques indirectes, tout le monde serait gagnant », plaide François Roy, porte-parole de Logemen'occupe.

Pauvreté

Les agences qui travaillent auprès des enfants et des démunis ainsi que les défenseurs des logements sociaux ont de grandes attentes par rapport au budget fédéral.

Les uns demandent une réforme en profondeur du système d'assurance-emploi, afin de permettre aux chômeurs de toucher leurs prestations sur une plus longue période.

Les autres espèrent que les fonds destinés au logement social seront immédiats en raison du besoin criant des familles à faibles revenus ou monoparentales.En principe, deux milliards dollars ont été prévus dans le budget pour le logement social pour les personnes âgées, les handicapés et les Autochtones.

Fonction publique

Dans la fonction publique fédérale, le budget est plutôt attendu avec pessimisme, au moment où des fonctionnaires sont en négociation de convention collective.

« La fonction publique fait toujours les frais de la situation, même quand on est en période de surplus budgétaire. Mais ce que je souhaite, c'est qu'on reconnaisse la fonction publique pour ce qu'elle est », affirme la présidente de l'Institut professionnel de la fonction publique du Canada, Michèle Demers.

Le ministre fédéral des Finances, Jim Flaherty, dévoilera le budget à 16 h.

( Claude Vaillancourt - Le Soleil ) - (Québec) - Le maire de Québec, Régis Labeaume, invite la conseillère Louise Lapointe à lui faire rapport sur les gestes les plus profitables que la Ville pourrait poser pour lutter contre la pauvreté dans le cadre d'une véritable politique sociale.

Conseillère du district de Saint-Sauveur, un quartier particulièrement visé par les «détresses» que vivent plusieurs citoyens de Québec, selon l'expression utilisée par le maire pour décrire la pauvreté, Mme Lapointe était un pilier du Renouveau municipal de Québec dans ce district jusqu'à son éviction du parti par le nouveau chef de l'opposition, le conseiller Alain Loubier, l'automne dernier.

«Je reste une conseillère municipale indépendante et cela ne signifie pas que je me joins à l'équipe de conseillers indépendants du maire Labeaume», a tenu à préciser Mme Lapointe. Celle-ci ne touchera d'ailleurs aucune rémunération supplémentaire pour son travail auprès du comité exécutif.

«Je me donne jusqu'au printemps pour formuler mes recommandations», a aussi ajouté la conseillère municipale lors d'un bref point de presse tenu après l'annonce de sa nomination, lors d'un dîner-conférence de Centraide Québec et Chaudières-Appalaches.

Selon les discussions qu'elle a eues avec le maire Labeaume, la semaine dernière, Mme Lapointe proposera quatre ou cinq projets précis dans lesquels la Ville pourrait intervenir de façon particulière pour atténuer les détresses dont parlait le maire dans son allocution.

Mme Lapointe n'a pas l'intention de tenir d'audiences publiques pour l'éclairer dans son mandat. «J'ai déjà une très bonne connaissance du réseau et de la problématique», a-t-elle indiqué au Soleil.

Dans son analyse de la situation, le maire Labeaume dit avoir constaté que le réseau de solidarité fonctionne dans un univers parallèle. Le maire s'est présenté comme «un social-démocrate intégriste», la sociale-démocratie étant «une idéologie qui crée la richesse pour la distribuer équitablement».

«On doit, dit le maire, refuser la misère, la pauvreté et la multiplication des détresses.»

M. Labeaume a aussi déclaré qu'il était contre les habitations à loyer modique qui favorisent la ghetthoïsation de ces détresses.

( La Presse Canadienne - Ottawa ) - Le nombre de Canadiens ayant reçu des prestations ordinaires d'assurance-emploi a augmenté en novembre dernier, selon les chiffres publiés mardi par Statistique Canada.

Par rapport à octobre, en données désaisonnalisées permettant d'éliminer l'effet des saisons, le nombre de prestataires a augmenté de 3,1%, ou 15 300, en novembre, pour s'établir à 506 320.

D'une année à l'autre, soit de novembre 2007 à novembre 2008, le nombre de Canadiens recevant des prestations ordinaires d'assurance-emploi, toujours en données désaisonnalisées, s'est accru 11,7%.

Le nombre de prestataires ordinaires de l'assurance-emploi a augmenté dans tous les secteurs de compétence comparativement à l'année précédente, a souligné l'agence fédérale.

L'Ontario avec une augmentation de 28,2%, la Colombie-Britannique (+24,6%), le Nunavut (+21,9%) et le Yukon (+21,3%) ont affiché les plus importantes hausses d'une année à l'autre du nombre de prestataires.

Au Québec, l'augmentation est de 2,1%. Au Nouveau-Brunswick, elle est de 1,5%.

( ARGENT ) - Le fabricant de céréales Kellogg (K) teste un concept de boîtes qui sauve de l’espace sur les tablettes, qui, s’il est adopté, devrait redéfinir la présentation des céréales dans les épiceries.

La nouvelle boîte, qui fait l’objet de tests à Detroit, représente le plus important changement que Kellogg a apporté à ses boîtes depuis les années 1950, souligne le magazine en ligne Advertising Age.

Le nouvel emballage contient la même quantité de nourriture, mais son design moins haut et plus large devrait permettre de ranger la boîte plus facilement dans les armoires des consommateurs.

Selon Kellogg, la boîte permettra aussi de sauver de l’espace sur les tablettes des épiceries, que ces dernières récupéreront pour offrir une plus grande gamme de produits. La boîte permettra également de réduire de 8% la quantité de matériel d’emballage.

Le test devrait durer six mois. Si les réactions sont positives, la nouvelle boîte sera possiblement adoptée à la grandeur des États-Unis.

Conditions actuelles

Enregistrées à: Aéroport intl Lesage de Québec 11h00 HNE mardi 27 janvier 2009

Condition:

Cristaux de glace

Température:

-18,7°C

Pression / Tendance:

103,0 kPa / à la hausse

Visibilité:

24 km

Humidité:

74%

Refr. éolien:

-29

Point de rosée:

-22,2°C

Vent:

SO 18 km/h

Cote air santé:

N.D.

Prévisions

Émises à: 11h30 HNE le mardi 27 janvier 2009

Avertissement de smog en vigueur.

Aujourd'hui:

Ensoleillé. Maximum moins 14.

Ce soir et cette nuit:

Dégagé. Ennuagement graduel au cours de la nuit. Minimum moins 20.

Mercredi:

Nuageux. Neige débutant le matin. Accumulation de 10 à 15 cm. Maximum moins 9.

Jeudi:

Neige intermittente. Minimum moins 9. Maximum moins 8.

Vendredi:

Neige. Minimum moins 11. Maximum moins 6.

Samedi:

Ensoleillé. Minimum moins 16. Maximum moins 11.

( Serge Labrosse - Le Journal de Québec ) - Un homme recevra sa sentence, vendredi, pour avoir entretenu des relations sexuelles avec une fillette de 12 ans, se sachant porteur du VIH.

Sylvain Delangis, un individu bien connu des policiers, risque une peine de neuf ans d'emprisonnement dans un pénitencier - la sentence réclamée contre lui par la Couronne.

Durant deux ans, il a entretenu une relation avec la jeune fille, auprès de laquelle il était en position d'autorité, et cela, sans jamais se soucier de l'informer de son état.

Il a régulièrement eu, avec elle, des relations sexuelles non protégées, mettant constamment en danger la sécurité et la vie de l'enfant, devenue adolescente.

Fort heureusement, lorsque l'affaire a éclaté au grand jour, les examens médicaux ont vite révélé que la victime, aujourd'hui âgée de 15 ans, n'avait pas été contaminée.

Sachant que Delangis était porteur de l'Hépatite C depuis une dizaine d'années et qu'il pourrait s'en prendre à d'autres victimes, les enquêteurs du Service de police régional de Deux-Montagne ont aussitôt délivré contre lui un mandat d'arrestation.

Pris le jour même

Le même jour, le suspect - un récidiviste - était intercepté à bord d'un véhicule automobile, conduit au poste et formellement accusé.

Il a subi son procès, depuis, et c'est à l'étape des représentations sur sentence, la semaine dernière, que la Couronne, représentée par Me Claudia Carbonneau, a fait valoir qu'un geste aussi peu respectueux de l'intégrité d'une innocente victime méritait une sentence exemplaire.

Delangis saura très bientôt le sort que lui réserve le juge Jean Sirois.

( Daphnée Dion-Viens - Le Soleil ) - (Québec) - Aux grands maux les grands moyens. Dans Limoilou, les parents de l'école Saint-Paul-Apôtre, qui craignent pour la sécurité de leurs enfants, ont mené ce matin une opération de sensibilisation auprès des automobilistes, excédés par la lenteur de la Ville à répondre à leurs demandes.

«On est vraiment exaspéré», lance Josée Tremblay, présidente du conseil d'établissement. Depuis au moins deux ans, les parents et le personnel de l'école primaire multiplient les démarches auprès du conseil d'arrondissement afin d'améliorer la sécurité routière aux abords de l'établissement, situé sur la 8e Avenue à Québec. Au coeur du problème : une circulation croissante mais, surtout, un arrêt à l'intersection de la 23e Rue qui est rarement respecté par les automobilistes.

«C'est vraiment dangereux, poursuit Mme Tremblay. Les gens conduisent vite, les éducatrices du service de garde sont découragées.» Et le conseil d'arrondissement tarde à trouver une solution, déplore-t-elle.

Les parents ont proposé d'avoir un brigadier à l'intersection, d'y installer un panneau de signalisation lumineux ou encore d'aménager des ralentisseurs (mieux connus sous le nom de dos-d'âne) pour freiner la circulation. Pour différentes raisons, aucune de ces solutions n'a pu être mise en place. L'automne dernier, des brigadiers-élèves ont été déployés à proximité de l'école mais ils ont été retirés après quelques jours, leurs parents craignant pour leur sécurité.

Une solution durable

Les policiers ont beau avoir intensifié les opérations de contrôle dans le secteur, les vieilles habitudes reviennent dès que la voiture de patrouille quitte le secteur, déplore Mme Tremblay. «On veut une solution durable. On veut améliorer la signalisation dans le secteur. Mais pour l'instant, on en est rendu à alerter les médias pour nous faire entendre.» Les parents et élèves ont déambulé aux abords de l'école ce matin, pancartes en main.

Le président du conseil d'arrondissement de Limoilou, Alain Loubier, reconnaît qu'il y a eu des retards dans ce dossier. Une étude est en cours à la division des transports pour analyser les pistes de solutions.

«Avec les Fêtes du 400e, il a fallu faire des plans de circulation et la division a été débordée. C'est un service qui n'a pas suffi à la demande», explique M. Loubier. Les résultats de cette étude devraient être connus d'ici la fin de l'année.

La conseillère du district de Lairet, Ginette Picard-Lavoie, en fait une priorité et se réjouit de la mobilisation des parents et des élèves. «La vitesse dans ce secteur n'a aucun bon sens», dit-elle, confiante de pouvoir trouver une solution au cours des prochains mois.

( Christiane Desjardins - La Presse ) - (Montréal) - Un homme de 93 ans, Philippe Hamelin, trouvé coupable d'avoir abusé de ses deux filles et de les avoir battues il y a plus de 50 ans, a été condamné à une peine de deux ans moins un jour à purger dans la société, au palais de justice de Montréal.

En rendant sa sentence, le juge André Perreault a affirmé que Hamelin n'avait pas besoin d'être emprisonné pour subir sa sentence. «Son corps l'isole plus que le pire des cachots», a dit le magistrat. N'eut été de son état de santé et de son âge, l'homme aurait écopé d'une peine d'au moins sept ans de prison.Il s'est aussi adressé directement aux victimes, soulignant leur courage et leur souhaitant la meilleure des chances pour le futur.

Dans les résidences familiales de Granby et de Montréal, entre 1956 et 1963, les soeurs Marcelle et Michelle Hamelin ont enduré de graves sévices de la part de leur père. Ce n'est qu'en 2005, après la mort de leur mère, qu'elles ont porté plainte à la police.

Malgré le verdict de culpabilité, Philippe Hamelin continue de clamer son innocence. Il est maintenant aux prises avec d'importants problèmes de cécité, est presque sourd, a peine à se nourrir lui-même, est incontinent et ne se déplace qu'à l'aide d'une marchette ou d'un fauteuil roulant.

Néanmoins, la Couronne demande une peine d'emprisonnement ferme de sept à neuf ans pour le vieil homme. Elle soutient que le système carcéral peut offrir des services adéquats à l'accusé. La procureure, France Duhamel, croit que l'imposition d'une peine avec sursis en raison de l'état de santé de l'agresseur enverrait un piètre message à la société.

La défense réplique qu'un emprisonnement équivaudrait pour Philippe Hamelin à une peine de mort. Elle demande donc une peine de deux ans moins un jour à purger dans la collectivité.

( Avec La Presse Canadienne )

( Claude Vaillancourt - Le Soleil ) - (Québec) - Comme l'avaient fait ces deux dernières semaines des centaines de citoyens dans les huit arrondissements de la Ville de Québec, près de 200 citoyens inquiets ont décrié, hier soir, le projet d'harmonisation des règles d'urbanisme présenté par la Ville de Québec.

Patients, ceux-ci avaient entendu, pendant plus d'une heure, le coordonnateur du dossier à la Ville, Richard Noël, leur expliquer, chapitre par chapitre, quand ce n'était pas paragraphe par paragraphe, les modifications proposées au projet d'harmonisation du règlement d'urbanisme, «une obligation légale», a-t-il spécifié.Pour leur part, les représentants des 28 conseils de quartier ont, dans l'ensemble, donné un appui général au projet-cadre présenté par la Ville, si ce n'est quelques modifications sur des sujets mineurs comme les dimensions d'un cabanon, d'un garage, le nombre d'arbres sur un terrain, etc.

Mais 63 citoyens avaient demandé d'intervenir dans le débat, chacun pour réclamer une modification au projet ou la conservation de droits acquis.

«Nous ne comprenons pas pourquoi l'on ne peut pas conserver les droits acquis avant les fusions», a lancé un citoyen de Val-Bélair, Robert Paradis, qui craint de ne pouvoir reconstruire sa maison située en bordure d'un cours d'eau, en cas de sinistre.

«Québec est la seule Ville qui veut faire adopter un règlement aussi sévère en matière de construction en bordure d'un cours», a fait savoir Mme Solange Girard, de Val-Bélair. Elle essaie, depuis deux ans, d'obtenir un permis de construction que lui refuse la Ville.

Stationnement

Représentante de sociétés comme Home Depot ou First Capital Realties, l'avocate Anne Claire Lefebvre plaide, elle, que le nombre maximal de cases de stationnement prévu pour ses clients est inférieur aux normes de l'industrie. Elle souhaite que la Ville prenne en considération les investissements effectués par ses clients.

Avant de mettre sous presse, le représentant des billards Dooly's, Martin Daraîche, a fait savoir que la réglementation proposée pouvait nuire considérablement à l'expansion de l'entreprise, puisqu'elle ne peut obtenir les permis pour mettre de l'avant des jeux électroniques. «Dans l'un de nos établissements, on veut faire passer de neuf à 76 le nombre de nos jeux électroniques. Cela nous est interdit.»

Directeur immobilier chez CBS Affichage, Jeannot Lefebvre est venu rappeler son opposition aux nouvelles règles d'affichage. La nouvelle réglementation sur les panneaux publicitaires, dit-il, entraînera une perte d'emplois qui touchera minimalement 22 personnes de Québec, une perte de revenus publics de 650 000 $ par année, dont 262 000 $ pour la Ville de Québec. À cela s'ajoute une perte de revenus annuels d'au moins 300 000 $ pour les propriétaires des terrains privés sur lesquels sont installés les panneaux publicitaires.

La Ville de Québec a mis fin à toute discussion et n'a jamais donné suite à une offre visant à trouver un terrain d'entente.

M. Lefebvre menace de recourir à des procédures judiciaires.

( Chronique urbaine de Jean-Claude L'Abbée - Québec Hebdo ) - - Article mis en ligne le 27 janvier 2009 à 6:50 - Le journal La Presse nous apprenait la semaine dernière que la reconstruction à l’identique du Manège militaire pourrait coûter 250 M$ et ne commencer qu’en 2014 pour se terminer en 2018, quelque 10 ans après l’incendie qui l’a détruit à plus de 75 % le 4 avril dernier.

Maintenant que les cendres sont refroidies, il est peut-être temps de reconsidérer les alternatives qui s’offrent à nous. Sa destruction est assurément une perte pour la ville de Québec. Par contre, le Manège n’a jamais fait partie de notre décor comme le Château Frontenac ou les portes Saint-Jean et Saint-Louis. De plus, cet édifice était fermé au public et principalement réservé à une poignée de miliciens. Au-delà d’une démolition ou d’une reconstruction à l’identique avec un changement possible de vocation, il faut s’interroger sur la pertinence d’investir des sommes faramineuses dans une telle aventure.

Partisan de la rapidité des prises de décisions, le maire Labeaume est, avec raison, «tanné» d’attendre après le fédéral. Par ailleurs, conscient qu’un coût de 250 M$ serait inacceptable, il s’est dit ouvert à une solution autre à la condition que ce soit pour une utilisation publique. Pendant ce temps, Josée Verner, ministre fédérale Responsable de la région de Québec, continue de nous promettre une consultation publique, promesse qui s’éternise et qui ne pourrait être tenue qu’à la fin de l’enquête sur les causes de l’incendie quelque part au printemps. Un autre bel exemple de lenteur politique qui n’a de comparable que celle de la bureaucratie gouvernementale.

La situation géographique du Manège militaire est stratégique. En retrait de la Grande-Allée, enchâssé entre le bunker et le Château Laurier, limitrophe des plaines d’Abraham et à proximité des hôtels et bars de la Grande Allée, cet emplacement est au cœur de presque toutes les festivités qui se déroulent à Québec (Festival d’été, Carnaval, Fête de La Nouvelle-France). Si on laisse le moindrement vagabonder son esprit, on pourrait y voir une immense scène permanente s’appuyant sur une façade reconstituée du Manège. En poussant un peu la folie créatrice, on pourrait même penser à une salle de spectacle multifonctionnelle avec toit ouvrant. Une architecture audacieuse en ferait un attrait unique au Québec et même, pourquoi pas, au Canada.

L’espace ne faisant pas défaut, on pourrait aussi trouver une façon d’y intégrer Le Moulin à Images de Robert Lepage, manifestation que le maire voudrait rendre permanente. Le fonds pour la tenue d’évènements créé récemment par Régis Labeaume démontre son intention de faire de Québec une ville culturelle à l’avant-garde. Nul doute qu’une telle utilisation de ce qu’on doit maintenant qualifier de feu le Manège militaire irait dans le sens d’une telle philosophie.

La NASA serait la référence pour combattre efficacement les changements climatiques selon les scientifiques. En effet, elle étudie l’atmosphère terrestre depuis déjà des décennies, se positionnant à l’avant-garde dans ce domaine.

Ce sont plus de 21 satellites qui étudient actuellement le climat terrestre et 5 autres sont sur le point de s’envoler. Les scientifiques de toutes origines utilisent les données recueillies par la NASA pour tenter de comprendre les changements qui se produisent dans l’atmosphère terrestre. De plus, la NASA est un chef de file dans le développement des technologies vertes telles que les cellules photovoltaïques, les turbines, les biocarburants et l’emprisonnement du carbone. Les scientifiques proposent ainsi 9 solutions pour contrer les changements climatiques.

1 – Le développement et l’intégration d’un plan global d’utilisation de l’énergie

Avec toute l’expertise que la NASA a acquise dans les 50 dernières années et la panoplie d’instruments spatiaux qui sont à sa disposition, elle est l’agence la mieux positionnée pour développer un tel plan.

2 – Ouvrir les installations « vertes » de la NASA au privé

La NASA est à l’avant-garde des technologies « vertes » et devrait les partager aux entreprises privées et à but non lucratif désireuses de rendre plus accessibles ces technologies à la communauté.

3 – Créer un centre de l’énergie et de l’environnement

Dans l’optique de rendre accessible la quantité faramineuse des données climatiques recueillies par ses sondes, la NASA se doit d’instaurer une banque centralisée de données faciles d’accès à tous.

4 – Utiliser plusieurs sondes miniatures et économiques

La NASA devrait investir dans des missions simples et économiques qui pourraient collecter une grande quantité d’informations sur le climat terrestre et rendre toutes ses données accessibles à la communauté scientifique.

5 – Investir dans l’aviation « verte »

Il ne faut pas oublier que le premier « A » de « NASA » est le diminutif d’ « aviation ». L’expertise de la NASA pourrait être jumelée au privé pour les aider à développer des turbines plus efficaces et moins polluantes.

6 – Augmenter l’utilisation de drones dans l’étude du climat

Il y a présentement un « trou » dans les données recueillies par les avions et les satellites. L’utilisation de drones durant l’épisode des feux de forêts qu’a connu la Californie avait grandement contribué à contrer ce désastre écologique.

7 – Promouvoir la collaboration de la NASA avec les autres entités gouvernementales

Présentement, la NASA demeure très close. Elle se doit de collaborer avec les autres entités gouvernementales telles que le département de l’énergie (DoE), le NOAA, l’Environmental Protection Agency (EPA), le National Science Foundation, l’U.S. Geological Survey…

8 – La NASA se doit de créer une division environnementale

La NASA devrait donner plus d’importance à sa division d’étude de la Terre et lui donner une visibilité plus grande, l’amenant à égalité avec sa mission d’exploration spatiale.

9 – Augmenter la participation du public dans des programmes « verts »

La NASA se doit de conscientiser la population dans ses projets environnementaux. Augmenter la participation des citoyens est une solution très efficace pour rehausser l’intérêt du public.

( Source: Scientific American )

( Radio-Canada.ca - EST DU QUÉBEC ) - Deux bateaux, dont le CTMA-Vacancier avec à son bord plus de 300 personnes, sont coincés pour une 2e journée dans les glaces à quelques encablures du quai de Matane.

Le navire madelinot, qui transporte tous les participants et l'organisation de la Grande Traversée de la Gaspésie, a repris les manoeuvres de dégagement mardi matin. Vers 7 h 30, une fissure est apparue dans la banquise de plus de 5 km carrés.

Le brise-glace Terry-Fox de la Garde côtière canadienne est toujours là, en soutien pour dégager la voie. En début de matinée, mardi, les nouvelles tentatives n'avaient rien donné. Lundi, le Terry-Fox a été bloqué par les glaces à cinq reprises.

Le capitaine du CTMA-Vacancier, Bernard Langford devait s'adresser aux passagers pour faire le point vers 9 h, mais a remis son allocution. M. Langford travaille toujours à dégager son navire.

Les 150 participants de la Grande Traversée, prisonniers du bateau depuis deux jours, ont payé chacun 1600 $ pour une semaine de ski dont l'organisation a dû être réajustée en fonction des événements. La porte-parole de l'évènement, Nadia Guérette, rappelle que la traversée est d'abord une grande aventure et que ce genre d'incidents en fait partie.

La Grande Traversée modèle réduit

Lundi, les responsables de la Grande Traversée ont annulé l'étape des monts Chic-Chocs en Haute-Gaspésie. Mardi, ils ont abandonné le parcours prévu dans le secteur de Carleton-Maria. Si le bateau réussit à se dégager des glaces, il ne restera au port de Matane qu'une trentaine de minutes pour effectuer le débarquement du matériel roulant.

Les skieurs pourraient alors entreprendre cette septième édition de la traversée en ski de la Gaspésie, malgré cette pause inusitée. Si lundi, les skieurs ont pris la situation avec philosophie mardi matin, plusieurs commençaient à avoir des fourmis dans les jambes.

Navigation pertubée

Un peu plus loin, derrière le CTMA-Vacancier, le traversier-rail Georges-Alexandre-Lebel de la société Cogema est aussi coincé dans les glaces pour une troisième journée.

Le traversier Camille-Marcoux, qui relie la Côte-Nord à la rive sud, a réussi à gagner le port de Matane vers 7 h 30, lundi matin, après avoir été bloqué par les glaces durant une douzaine d'heures. Tous les départs du Camille-Marcoux ont été annulés lundi. Le bateau était toujours à quai, mardi matin.

Les glaces causent également des problèmes pour la navigation au port de Rimouski.

Un pétrolier, ancré au port, est resté bloqué pendant quatre jours à cause de l'abondance de glaces. Le Diamond Star du Groupe Desgagné, qui devait rester amarré seulement 24 heures, a eu besoin des interventions du brise-glace Martha-Black et d'un remorqueur de Québec pour se dégager de la glace.

Selon Transports Canada, une telle épaisseur de glace ne s'est pas vue depuis une dizaine d'années aux port de Rimouski et de Matane.

( Richard Martineau - Le Journal de Québec ) - La décision de la Commission des parcs nationaux d'organiser une reconstitution de la Bataille des plaines d'Abraham cet été fait couler beaucoup d'encre.

Certains disent qu'il n'y a pas de quoi fouetter un chat alors que d'autres y voient une tentative du gouvernement canadien de banaliser la Conquête.

Au-delà de ce conflit idéologique, une question me chicote.

C'est qui, ces tapons, qui participent à ce genre de reconstitutions?

COMME UN ÉPISODE DE FANFRELUCHE

Tenez, cet été, dans la région d'Aquitaine, en France, on va reconstituer la bataille de Castillon, qui a mis fin à la guerre de Cent Ans entre la France et l'Angleterre.

Plus de 700 bénévoles (dont 50 cavaliers) vont participer à ce jeu de rôles. Pendant trois jours, des adultes majeurs et vaccinés (qui votent, travaillent et élèvent des enfants) vont porter une cotte de mailles, se lever au son de la trompette et passer la soirée à se taper dessus à coup d'épées en plastique.

J'ai trois mots pour ça : «Get a life.»

Déjà que j'ai de la difficulté à comprendre les adultes qui passent leur temps libre à jouer avec des trains électriques et des bateaux téléguidés...

Mais se déguiser en chevalier? Passer ses week-ends costumé en mousquetaire, avec une fausse barbe et une perruque?

C'est quoi, le trip ?

Me semble que si j'étais une femme et que mon mari m'annonçait qu'il a hâte aux vacances de la construction pour s'habiller comme D'Iberville et tirer du mousquet devant des touristes américains qui mangent des sandwichs au jambon, je songerais sérieusement au divorce.

J'appellerais Anne-France Goldwater et je le laverais jusqu'à son dernier écu.

UNE LEÇON D'HISTOIRE?

Avez-vous déjà assisté à ce genre de reconstitution? C'est l'affaire la plus bizarre au monde.

C'est comme voir des hommes de 40 ans porter des couches et des pyjamas à pattes.

J'ai déjà passé une journée complète avec des amateurs de jeux de rôles moyenâgeux qui se donnaient régulièrement rendez-vous dans un sous-sol d'église pour s'appeler «sire», danser le menuet et porter des collants.

C'est très, très inquiétant. À côté de ces gens, les adeptes du sado-masochisme qui font l'amour pendus par les pieds ont l'air normaux.

Vous me direz que c'est une bonne façon d'apprendre l'Histoire. Faudrait-il reconstituer le soulèvement du ghetto de Varsovie pour sensibiliser les jeunes à l'horreur de l'Holocauste?

«O. K., tous ceux qui font les Juifs, allez à gauche et mettez un pyjama rayé. Les autres, enroulez un svastika autour de votre bras et peignez-vous sur le côté.»

VIVE LE TOURISME!

Les reconstitutions historiques sont bonnes pour le tourisme?

Parfait. Pourquoi ne pas reconstituer l'exil des anglophones de Westmount qui ont vendu leur maison au lendemain de l'élection du Parti Québécois en 1976 pour déménager à Toronto?

Ça, ça serait génial!

Des bénévoles incarneraient des agents d'immeubles, d'autres, des Anglos effrayés qui courent sur la rue Greene avec des mallettes remplies de fric.

Comme m'a dit le sociologue Mathieu Bock-Côté à mon émission de LCN hier, la ville de Québec semble avoir trouvé un truc formidable pour attirer les touristes étrangers : jouer la carte historique et exploiter au max son patrimoine culturel.

À quand une reconstitution du but refusé d'Alain Côté? Ou du flop de Québec mer et monde?

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Note du Blogue-Média : les sujets des blogues et les commentaires de certaines personnes publiés dans le ''BM'' ne sont nécessairement pas partagés par l'éditeur, Marcel Charland.

( La Presse Canadienne ) - Le gouvernement minoritaire du conservateur Stephen Harper veut encourager les consommateurs à dépenser avec son budget qui sera publié à 16 h, mardi.

Le budget comprendra des réductions d'impôts pour la classe moyenne et les Canadiens à faible revenu.

Le budget prévoit aussi des crédits d'impôt pour la rénovation des maisons. Le gouvernement promet aussi d'aider les consommateurs aux prises avec des taux de cartes de crédit trop élevés. Rappelons que les conservateurs, chose exceptionnelle, ont déjà annoncé des dépenses gouvernementales de 13 milliards de dollars, avant le dévoilement du budget. Ils ont aussi révélé d'avance que le déficit frisera les 34 milliards de dollars cette année et qu'il sera vraisemblablement aussi élevé l'année suivante.

Les réductions d'impôt

Selon le quotidien The Globe and Mail, les Canadiens dont le revenu annuel est de 80 000 dollars ou moins bénéficieront de réductions d'impôt.

Au sujet des cartes de crédit, le budget fédéral donnera à Ottawa le pouvoir d'intervenir lorsque des sociétés émettrices de cartes de crédit imposeront des augmentations de taux à leur clientèle.

La Presse canadienne et le Globe and Mail ont appris que le budget inclura des mesures législatives qui obligeront ces compagnies à une plus grande transparence au sujet de leurs changements de taux, et accorderont au gouvernement fédéral de nouveaux pouvoirs de réglementation de ce secteur d'activité.

Prêts aux entreprises

Le budget élargirait aussi les programmes de prêts aux entreprises. Pour parer aux inquiétudes qui perturbent les marchés du crédit privé, les conservateurs hausseront le volume des prêts consentis par Exportation et développement Canada et par la Banque de développement du Canada.

L'opposition aura le dernier mot

Le gouvernement Harper sollicite la collaboration de l'opposition, en disant que la politique partisane n'est pas de mise avec la période difficile qui s'amorce.

Les partis d'opposition sont sceptiques et attendent la publication du budget avant de décider s'ils appuieront le gouvernement. Les libéraux ont déjà annoncé qu'ils feraient connaître leur position mercredi.

En direct sur le budget

La télé, la radio et Radio-Canada.ca feront état en direct du contenu du budget fédéral qui sera rendu public à 16 h.

( Gilbert Leduc - Le Soleil ) - (Québec) - Une hécatombe. En une seule journée, hier, de grandes entreprises ont supprimé 61 500 emplois, principalement aux États-Unis.

Depuis le début de l'année 2009, plus de 150 000 emplois ont été rayés de la carte par les géants tels qu'Alcoa, TDK, Fiat, Boeing, Pfizer, Hertz, Microsoft et Toyota. Ce décompte fait abstraction des milliers d'autres mises à pied effectuées par de plus petites entreprises qui écopent pour les mille et une misères d'une économie mondiale mal en point. La palme du plus grand coup de balai réalisé en ce lundi noir revient au constructeur d'équipement lourd Carterpillar qui se départira de 20 000 de ses 112 000 employés.

Les profits du fournisseur de tracteurs industriels ont chuté de 32 % au cours du dernier trimestre et rien ne laisse présager des jours meilleurs en 2009.

La société américaine mise sur les départs, volontaires ou non, de 4000 de ses employés de production. Environ 2500 employés administratifs se verront offrir des indemnités de départ volontaire. Près de 8000 travailleurs temporaires se verront montrer le chemin de la porte.

Anticipant des revenus de 40 milliards $US en 2009 - ils ont été de 51,3 milliards $US en 2008 - Carterpillar estime que des mises à pied ou des départs additionnels de 5000 autres employés administratifs seront nécessaires en cours d'année.

Tout en annonçant, hier, qu'elle mettait le grappin sur sa rivale Wyeth pour 68 milliards $US, la société pharmaceutique Pfizer a fait savoir qu'elle supprimera 8000 postes, soit 10 % de son effectif. Cinq de ses 46 usines fermeront leurs portes.

Il s'agissait, hier, de la troisième annonce de réduction d'emploi effectuée par le fabricant du Viagra en peu de temps. En septembre, il confirmait la suppression de 800 pos­tes de chercheur. Et il y a quelques jours à peine, 2400 représentants commerciaux perdaient leur gagne-pain.

Troisième opérateur de téléphonie mobile au pays de Barack Obama, Sprint Nextel n'échappe pas à l'hécatombe. Déterminé à réduire ses dépenses de 1,2 milliards $US, Sprint Nextel éliminera 8000 postes au cours des trois prochains mois.

De leur côté, Home Depot et le Groupe ING ont fait savoir qu'ils allaient couper chacun 7000 postes.

Confronté à une baisse de près de 10 % de ses ventes, Home Depot concentrera ses activités dans les secteurs de la quincaillerie, de la rénovation et du jardinage et, conséquemment, mettra la clé dans la porte de 34 magasins dédiés à la décoration.

Déjà dans la grosse misère noire, General Motors a indiqué, hier, que la compagnie abolira 2000 emplois au Michigan et en Ohio. La faiblesse des ventes force également le constructeur à suspendre la production dans neuf de ses usines au sud de la frontière.

Les mauvaises nouvelles ne viennent pas seulement des États-Unis.

En effet, le groupe électronique néerlandais Philips a annoncé, hier, qu'il allait supprimer 6000 autres emplois. Philips avait déjà mis à pied 7000 personnes à la fin de 2008. L'entreprise a vu son chiffre d'affaires dégringoler de 9,7 % par rapport à la même période l'an dernier.

Une filiale de la société indienne Tata Steel, le sidérurgiste Corus supprimera, pour sa part, 3500 pos­tes au Royaume-Uni.

McDonald's s'en tire

Au beau milieu de ce déferlement de mauvaises nouvelles, la chaîne de restauration rapide McDonald's n'était pas peu fière d'annoncer que son bénéfice net était passé de 2,3 à 4,3 milliards $US entre 2007 et 2008.

«L'année 2008 a été solide pour McDonald's», a affirmé le pdg de l'entreprise Jim Skinner, en signalant que les ventes mondiales avaient bondi de 6,9 %.

Selon lui, McDonald's «résistera» à la crise économique. Il annonce que la chaîne consacrera 2,1 milliards $US en 2009 pour ouvrir 1000 nouveaux restaurants et améliorer les installations existantes.

( Stéphane Dion - Le Journal de Québec ) - Desjardins oblige un homme de Val-Bélair à mettre son fils à la porte sinon la compagnie résiliera sa police d’assurance habitation.

«Je suis tombé sur le dos. Voyons, ça ne se peut pas!» s’est dit Pierre Grand-Maison en apprenant la nouvelle.

Desjardins Groupe d’assurances générales menace de mettre fin à son contrat d’assurances dès le 20 février prochain parce que son fils aîné, qui demeure chez lui, possède un casier judiciaire.

Le jeune homme de 20 ans a déjà été condamné à trois mois de détention pour trafic de stupéfiants. Son père l’héberge chez lui depuis sa sortie de prison. Selon M. Grand-Maison, son fils est revenu sur le droit chemin depuis ses démêlés avec la justice. Il travaille d’ailleurs pour l’entreprise de son père.

«Comme un criminel»

«Il faut que je jette mon gars dehors pour continuer à être assuré, mais il en n’est pas question, assure Pierre Grand-Maison. Je me sens comme un criminel. C’est épouvantable. J’ai toujours payé et je ne dois rien à personne. Ça n’a pas de bon sens.»

L’homme de 50 ans est assuré chez Desjardins depuis une vingtaine d’années. Comme à chaque année, son contrat a été renouvelé automatiquement en septembre dernier. Le père de quatre enfants ne présente aucun antécédent judiciaire.

Pratique courante

Desjardins répond être dans son droit. «Oui, on peut refuser d’assurer quelqu’un avec un dossier criminel, explique Stéphane Maillot, porte-parole de Desjardins Groupe d’assurances générales.

Une personne reconnue coupable de trafic de stupéfiants qui réside dans la maison est analysée comme un facteur de risques élevés. L’individu pourrait être la cible de règlement de comptes ou de vandalisme selon la compagnie d’assurance. Si le client avait formulé une réclamation, Desjardins aurait même pu la rejeter pour cette raison.

Le Bureau d’assurance du Canada confirme que ce type de refus est légal et même répandu chez les assureurs. «Les personnes qui résident sous le toit d’un assuré sont également des assurés», précise Alexandre Royer, porte-parole du BAC.

La demande d’assurances d’une personne avec un passé criminel n’est pas automatiquement refusée. Chaque dossier est analysé individuellement selon la nature des antécédents. Par exemple, les individus reconnus coupables de fraude, de vol et d’incendie criminelle donnent des boutons aux assureurs.

( Sylvain Trépanier - Le Journal de Québec ) - Ce n’est pas d’hier que des collisions impliquant des trains de Via Rail font des morts à Vanier.

Le 21 avril 1993, le petit Marc-André Leblanc-Defoy, 7 ans, était heurté à mort par un train de Via Rail alors qu’il empruntait le passage piétonnier à la hauteur de la rue Bélanger. Le gamin qui retournait chez lui après la classe avait attendu que le train circulant en direction ouest sur la voie nord ait effectué son passage avant de tenter de traverser les deux voies ferrées sans se rendre compte qu’un train de Via Rail circulait en direction est sur la voie sud.

Cet accident avait donné lieu à un débat sur la vitesse des trains en secteurs urbains et à la signature d’une pétition en faveur de l’embauche d’un brigadier pour aider la enfants à franchir ce passage. La Ville de Vanier avait finalement procédé à une telle embauche.

Un an et demi plus tôt, le 16 août 1991, un jeune homme de 20 ans, Stéphane Ferland, avait lui aussi été heurté à mort par un train de Via Rail. Dans ce cas, le jeune homme était passé par une brèche dans la clôture à la hauteur de la rue Santerre.

Pour freiner les passages par ces brèches, la Ville de Vanier avait fait installer le passage piétonnier de la rue Bélanger où le petit Leblanc-Defoy a trouvé la mort en avril 1993.

Le 3 octobre 1993, une dame du quartier Limoilou perdait la vie après avoir été heurtée par un train de Via Rail alors qu’elle circulait sur la voie ferrée près du viaduc de la 4e Avenue, à la hauteur de la 26e Rue.

En juillet 2005, une dame circulant en triporteur a eu la vie sauve de justesse lorsque les roues de l’engin sur lequel elle circulait sont restées prises dans les rails, ce qui avait fait tomber l’handicapée sur la voie ferrée. Un passant était parvenu in extremis à déplacer la dame avant que le train ne percute le triporteur.

Ailleurs

En novembre 1989, trois personnes ont perdu la vie lorsque la voiture dans laquelle elles prenaient place est entrée en collision avec un train à un passage à niveau du boulevard Talbot, à Chicoutimi.

En décembre 2001, un homme de 55 ans et son fils de 24 ans qui revenaient de combattre un incendie de ferme à Notre-Dame-du-Portage, dans le Bas-Saint-Laurent, ont péri lorsque la voiture dans laquelle ils se trouvaient a été heurtée par un train de Via Rail à un passage à niveau.

En août 2004, un couple d’octogénaires et une femme dans la cinquantaine ont également péri en franchissant un passage à niveau privé à Côteau-du-Lac.

Finalement, en janvier 2008, deux enfants de 5 et 8 ans périssaient dans une collision entre la fourgonnette dans laquelle ils se trouvaient et un train au passage à niveau dans le village de Saint-Arsène, dans le Bas-Saint-Laurent. Les deux parents et un troisième enfant, âgé d’un an, survivaient à l’impact.

( Cédric Bélanger - Le Journal de Québec ) - Si vraiment il y a un réchauffement climatique en cours, quelqu’un devrait en aviser dame Nature parce qu’elle ne semble pas être au courant.

Parce qu’avec le -34,4 degrés Celsius qui a été enregistré, lundi matin, à Québec (un record pour un 26 janvier), il y a de quoi se demander si le réchauffement climatique n’est pas un mythe.

Selon Environnement Canada, nous vivons actuellement le mois de janvier le plus froid depuis 15 ans avec une température moyenne de -16,2 degrés Celsius, bien en-deçà de la normale mensuelle de -12,8 degrés Celsius.

«C’est nettement au-dessous de la moyenne et c’est très anormal. Habituellement, la variation moyenne de température est de plus ou moins 2,5 degrés», dit André Cantin, météorologue d’Environnement Canada.

Mais c’est encore loin du mois de janvier 1994, alors que la moyenne s’était établie à -18,9 degrés Celsius.

Les extrêmes resteront

Malgré ces épisodes de froid intense, le réchauffement climatique n’est pas un mirage, assure André Cantin.

«Oui, le réchauffement existe, mais il faut garder en mémoire que nous vivons dans un climat continental qui se caractérise par beaucoup de variabilité dans la température. Il va y avoir quand même des fluctuations importantes de température. Sur une période d’une centaine d’années, il va y avoir des extrêmes, mais au lieu de faire -33, il fera -30», image le météorologue.

Mais en attendant le prochain siècle, ne rangez pas vos mitaines trop loin. Environnement Canada prévoit un adoucissement des températures qui sera suivi par une autre vague de froid, laquelle s’amorcera au milieu de la semaine prochaine.

Survoltages

Par ailleurs, le froid de lundi a occasionné son lot habituel de désagréments. Le record de tous les temps de 10 847 appels, établi le 15 janvier dernier, n’a pas été battu, mais le CAA-Québec a quand même dû répondre à 9000 appels pour des survoltages, principalement dans la région de Québec et dans l’est.

Les traversiers qui font la navette entre Québec et Lévis ont été stoppés pendant quelques heures par les glaces, en matinée. Du côté des services de police, on signale quelques accrochages sur les routes, sans gravité heureusement.

( La Presse Canadienne - Washington ) - Plusieurs effets dommageables des changements climatiques sont déjà foncièrement irréversibles, ont affirmé des chercheurs américains, lundi. Selon eux, même si on réussissait à stopper les émissions de carbone, les températures du globe demeureraient élevées au moins jusqu'en l'an 3000. C'est la conclusion à laquelle en arrive la chercheure Susan Solomon, dont l'étude paraît mardi dans «Proceedings of the National Academy of Sciences».

«Les gens pensent que si nous cessons d'émettre du dioxyde de carbone, le climat reviendra à la normale dans 100, 200 ans; ce n'est pas vrai», a déclaré Mme Solomon au cours d'une conférence téléphonique.

Attachée au laboratoire de recherche du National Oceanic and Atmospheric Administration's Earth System, à Boulder, au Colorado, Mme Solomon, qui a dirigé une équipe internationale de scientifiques, définit un changement «irréversible» comme un changement qui persisterait pendant 1000 ans, même si les humains stoppaient immédiatement l'ajout de carbone à l'atmosphère.

Ce constat survient au moment où le nouveau président américain Barack Obama ordonne des révisions de programmes susceptibles d'entraîner une plus grande efficacité énergétique et une réduction de la pollution de l'air.

Selon Mme Solomon, les changements climatiques sont lents, mais inéluctables - et il est d'autant plus important d'agir rapidement afin que la situation à long terme ne s'aggrave pas davantage.

Alan Robock, du Center for Environmental Prediction de l'Université Rutgers, abonde dans le même sens. D'après le scientifique, qui n'a pas participé à la recherche de Mme Solomon, cela signifie que «nous devons essayer encore plus fort de réduire les émissions».

De l'avis d'un autre chercheur, de l'Université de l'Arizona, le rapport de Mme Solomon, sans être alarmiste, est important pour les débats en cours sur les politiques affectant le climat.

Un scientifique du National Center for Atmospheric Research, qui ne fait pas partie de l'équipe de Mme Solomon, a soutenu que «plus longtemps nous attendons pour faire quelque chose, plus les changements irréversibles auxquels nous devrons nous adapter seront importants».

La recherche a été effectuée en collaboration avec des scientifiques suisses et français, et l'appui du département américain de l'Énergie.

( Jean-François Néron - Le Soleil ) - (Québec) - Une spectaculaire collision entre un train de passagers et une camionnette a fait un mort hier matin à Vanier. Sous la force de l'impact, le véhicule s'est littéralement encastré dans la locomotive de tête, se faisant traîner sur près d'un kilomètre.

L'accident est survenu vers 10h20 au passage à niveau situé à l'intersection de l'avenue Plante. Au moment de la collision, les feux clignotants étaient en action et la barrière était abaissée.Selon les premières constatations, il semble que le conducteur de la camionnette n'aurait jamais tenté de s'immobiliser. Comme s'il n'avait pas vu les signes annonçant l'arrivée du train de VIA Rail en provenance de Montréal qui filait à quelque 110 kilomètres à l'heure.

«La victime circulait en direction sud. Est-ce qu'il a été aveuglé par Le Soleil, était-il distrait ou a-t-il connu un ennui mécanique? Tout est possible», avance Sandra Dion de la police de Québec.

Il se peut aussi que l'automobiliste ait délibérément ignoré les avertissements, en contournant les barrières qui ne bloquent qu'une voie dans chaque direction. L'hypothèse du geste volontaire semble, pour l'instant, écartée.

«Tout allait bien pour lui. Je l'ai rencontré la semaine dernière et il était ben heureux. Peut-être qu'il a voulu prendre une chance pis il s'est fait avoir», raconte sur les ondes de Radio-Canada un collègue de travail de la victime, visiblement ébranlé, alors qu'il se trouvait à l'emplacement de la tragédie. D'autres témoins confirment, d'autre part, qu'il est fréquent de voir des automobilistes contourner les barrières.

Chose certaine, il reste encore beaucoup de questions auxquelles il faut répondre pour bien comprendre les circonstances du drame.

Environ 800 mètres plus loin, à la hauteur de la rue Soumande, près du Colisée, la scène ne laissait aucun doute sur la puissance du choc. De la camionnette, il ne reste qu'un tas de ferraille.

Pompiers et ambulanciers ont tenté des manoeuvres de réanimation sur la victime, en vain. Son décès a été constaté à l'hôpital Saint-François D'Assise.

Un maître-chien a été demandé sur place pour ratisser les abords de la voie ferrée entre le lieu de l'impact et l'endroit où le train s'est arrêté. «La violence de l'accident nous laissait croire qu'une autre personne aurait pu être éjectée si elle s'était trouvée dans la camionnette», précise la policière.

L'identité de la victime, un résidant de 35 ans de Québec, devrait être connue aujourd'hui.

Plus que deux à Québec

Il reste seulement deux passages à niveau à Québec sur le trajet de VIA Rail. Celui de l'avenue Plante et un autre sur le boulevard Père-Lelièvre. Les autres ont été éliminés dans les années 80.

Le conducteur du train n'a pas eu le temps de réagir

Le conducteur du train a confirmé au Soleil que «ça s'était passé très vite et qu'il n'a jamais eu le temps de réagir», juste avant de quitter la scène alors qu'un nouveau conducteur prenait la relève.

Pour la plupart, les passagers interrogés n'on rien senti. «C'est comme si on s'était arrêté en gare», relate l'un d'eux. Une seule personne rencontrée a cru déceler un changement perceptible dans l'allure du train. «J'avais l'impression qu'on avait passé sur quelque chose», signale le voyageur.

Les 58 passagers qui prenaient place à bord de la liaison Montréal-Québec sont descendus du train, bagages à la main, pour terminer leur périple à bord d'un autocar qui devait les emmener jusqu'à la gare du Palais. Ils seront arrivés à destination deux heures plus tard que prévu.

Une fois la camionnette récupérée, le train a repris sa route vers Montréal pour y être inspecté. Il ne semblait pas avoir subi de dommages, indique Nadia-Sarah Yoko de VIA Rail. Le transporteur affirme qu'aucun départ n'a été annulé.

( Hugo De Grandpré - La Presse ) - (Ottawa) - Les partis de l'opposition ont accueilli le discours du Trône avec méfiance, lundi. Le chef du Parti libéral, Michael Ignatieff, a tout de même ouvert la porte à un vote en faveur de ce discours, en se disant encouragé par le changement de ton du gouvernement Harper.

Mais chacun a convenu que le vrai test sera le budget d'aujourd'hui. La semaine dernière, le leader du gouvernement à la Chambre des communes, Jay Hill, a même laissé entendre qu'il serait possible qu'il n'y ait aucun débat ni vote de confiance sur ce discours du Trône puisque, dit-il, aucun règlement de la Chambre ne l'oblige à le faire.

Les seuls votes de confiance en cette reprise parlementaire seraient donc ceux du budget.

Les chefs du Bloc québécois et du NPD , Gilles Duceppe et Jack Layton, ont néanmoins déclaré qu'ils étaient opposés au très bref discours prononcé par la gouverneure générale, Michaëlle Jean, dans l'enceinte du Sénat cet après-midi. Et leur réaction risque d'être la même face au budget d'aujourd'hui.

Le chef du Parti libéral, sur les épaules duquel la survie du gouvernement Harper pourrait donc reposer cette semaine, s'est quant à lui gardé une grande marge de manoeuvre.

«Il y a un contraste assez remarquable entre le discours provocant et divisif de l'énoncé de l'automne et le langage d'aujourd'hui, a déclaré Michael Ignatieff. Nous avons un gouvernement qui parle dans les deux langues à la fois. Et le problème de confiance que nous avons dans cette Chambre est que l'on ne sait pas quelle langue il faut croire : la langue de la fin de novembre ou la langue d'aujourd'hui.»

«Mais ce n'est pas une question de discours. Ce sont les gestes qui comptent, a ajouté le chef libéral. C'est demain que l'on va trancher, que l'on va décider ce qu'il faut croire», a-t-il conclu.

M. Ignatieff a précisé qu'il attendrait jusqu'à demain matin, soit après avoir consulté les membres de son caucus et les hauts dirigeants du parti, pour faire connaître ses intentions. Celles-ci pourraient être lourdes de conséquences: un vote contre le budget de tous les partis de l'opposition entraînerait la chute du gouvernement.

Les chefs du Bloc québécois et du NPD ont quant à eux clairement rejeté l'approche conservatrice. Les deux ont déjà indiqué que cela prendrait des changements draconiens, voire miraculeux, aux orientations du gouvernement pour qu'ils se prononcent en faveur du budget d'aujourd'hui. Et le discours du Trône n'a rien changé à leurs dispositions.

«C'est très vague, c'est le moins que l'on puisse dire, a lancé Gilles Duceppe quelques minutes après la lecture. On verra les détails. Mais il y a quand même un passage très révélateur. On nous dit que quant aux priorités, ce sont celles qui étaient déjà énoncées dans le discours du Trône de novembre. Or, sur ça, ça heurtait directement les intérêts du Québec.»

Il a cité en exemple la volonté des conservateurs de durcir les peines pour les jeunes contrevenants, les compressions de 45 millions dans les programmes culturels, les changements dans la formule de calcul de la péréquation et le souhait du gouvernement de créer une commission des valeurs mobilières unique.

«On a perdu confiance dans le gouvernement Harper», a pour sa part lancé le chef du NPD, Jack Layton. Lui aussi s'est dit incapable de voter en faveur de ce discours, si un vote est finalement tenu. «Il n'y a presque rien là-dedans, a-t-il dit. Quand on a un discours du Trône, on doit présenter un plan, avec les grandes lignes de l'approche du gouvernement. Et elles ne sont pas là.»

( Jean Pascal Lavoie - Le Soleil ) - (Québec) - Le Red Bull Crashed Ice de Québec a été moins présent dans les médias que l'année dernière. Pour l'instant du moins, souligne Jean-François Dumas d'Influence Communication.

Les hypothèses sont nombreuses pour expliquer la chute du nombre de mentions de l'événement dans les médias. «L'année dernière, il y avait eu 995 mentions dans les médias québécois, contre 521 cette année, explique Jean-François Dumas, président d'Influence Communication. Comme le Match des étoiles de la LNH se tenait en même temps à Montréal et que l'édition de l'an dernier coïncidait avec le 400e, c'est compréhensible. Cependant, la chute au niveau international est plus étonnante.»En 2008, il y avait eu 500 éléments de nouvelles sur le Red Bull Crashed Ice de Québec à l'extérieur du Canada, dont une centaine avant même la tenue de l'événement. Cette année, il n'y a eu que 48 mentions en tout.

«Décevant»

«Évidemment, comme c'est de la nouvelle plus intemporelle, d'autres mentions devraient apparaître dans les prochaines semaines, précise M. Dumas. Toutefois, on peut noter que le Red Bull de Lausanne, qui se tiendra en mars prochain, fait déjà plus parler de lui que celui de Québec. C'est décevant.»

Du côté des organisateurs, on compte beaucoup sur la diffusion prochaine de l'événement sur la chaîne Eurosport pour améliorer les chiffres. «La couverture internationale ne se fait pas nécessairement dans l'immédiat, note Patrice Drouin, de Gestev. Le Red Bull sera télédiffusé dans plus de 50 pays le 29 janvier prochain. C'est quand même important comme diffusion.»

Même son de cloche chez Red Bull Canada qui préfère attendre avant d'évaluer la couverture médiatique de l'édition 2009. «Nous sommes tout juste au lendemain de l'événement. Les journalistes étrangers qui sont venus nous visiter n'ont pas tous publié leurs articles. C'est un peu tôt pour faire un tel bilan», ajoute le porte-parole, Jean-Philippe Villemaire.

En attendant, les bonnes nouvelles viennent du côté du Canada anglais, remarque Jean-François Dumas. Pas moins de 585 mentions de l'événement y ont été relevées, soit plus que dans l'ensemble des médias du Québec.

( Julie Lemieux - Le Soleil ) - (Fleuve Saint-Laurent) - On sentait bien que quelque chose ne tournait pas rond. Toute la nuit, le bruit des moteurs, les grincements de la coque, le fracas des glaces en furie nous ont tenus éveillés. On se serait pratiquement cru dans le film Titanic. Au petit matin, nos doutes se sont confirmés : le CTMA Vacancier avait été fait prisonnier par les glaces du fleuve devant Matane. L'aventure en ski prenait subitement une toute autre tournure...

Une petite vague de déception a d'abord envahi les participants de la grande Traversée de la Gaspésie (TDLG), qui s'apprêtaient à descendre du bateau pour grimper dans les Chic-Chocs, à la première lueur du jour. Mais il a suffi d'une simple visite sur le pont, d'un regard dans le hublot pour que cette déception se transforme en éblouissement. Autour de nous, trois autres bateaux, dont le brise-glace Terry Fox et le traversier Camille-Marcoux, étaient coincés dans cette mer de glace qui refusait de nous céder le passage depuis la veille. Une image inoubliable, presque surréaliste, que bien peu d'humains peuvent contempler dans leur vie.Les fous de la TDLG ont donc troqué les skis pour la caméra et ont immortalisé le moment. Personne n'a eu envie de paniquer, les sourires sont demeurés sur toutes les lèvres. Et puisqu'il fallait se résigner à trouver des façons de tuer le temps, des conférences ont été ajoutées au programme et les nombreux artistes qui participent à cette expédition se sont vite regroupés pour monter un spectacle improvisé. Un bel exemple de l'esprit qui règne à la TDLG.

Dans la timonerie et sur le pont, le spectacle était d'un tout autre ordre. Pendant des heures et des heures, le brise-glace a tenté de nous ouvrir le chemin. Mais les glaces étaient plus fortes que le bateau et l'opération s'est transformée en étonnant tango maritime entre le Terry Fox et le CTMA. Le brise-glace tournait autour du navire, avançait, prenait son élan, restait coincé, reculait, fonçait de plus belle pour écraser les banquises. Et le CTMA tentait de le suivre, mais s'enlisait malgré toute sa bonne volonté.

Le capitaine Bernard Langford n'a pas fermé l'oeil de la nuit. Le bateau a été pris au piège à 1h30 du matin et n'avait toujours pas pu atteindre le quai de Matane hier soir, même s'il était à une minute de route. «J'avais entendu que ça bloquait la veille, mais je ne pensais pas que ce serait à ce point-là», a lancé le capitaine, en se promenant d'une fenêtre à l'autre pour donner ses consignes à l'équipage.

À côté de moi, l'explorateur Jean Lemire regardait la scène avec un air de petit garçon. Son bateau, le Sedna IV, a été pris dans les glaces pendant trois mois dans l'Antarctique. Et cette expérience imprévue lui rappelait de nombreux souvenirs. «J'ai juste envie de sortir du bateau et d'aller jouer au hockey sur les glaces», a-t-il confié.

L'explorateur a senti dès le départ que le bateau se faisait prendre au piège. Tous ces bruits lui étaient pour le moins familiers... Il s'est levé toutes les heures pendant la nuit pour aller voir ce qui se passait sur le pont. Et pendant que le bateau cherchait à se défaire de ses chaînes, il mourait d'envie de donner quelques conseils au capitaine. Chose qui ne se fait pas dans le monde de la navigation. «Là, tu vois, ça ne passera pas. On va rester bloqués», m'a-t-il dit tout bas. Et 10 secondes plus tard, il remportait son pari. Le tango devait recommencer.

Bonne humeur à bord

Ailleurs sur le bateau, les discussions allaient bon train. Il faut dire qu'avec des gens comme Jacques Languirand ou le père Benoît Lacroix, les sujets de conversation ne manquent pas. La douce musique d'un accordéon résonnait d'une salle à l'autre du bateau de croisière. Des voix s'élevaient pour chanter et passer le temps. D'autres passagers lisaient en jetant des coups d'oeil par la fenêtre pour admirer le spectacle lunaire des glaces du Saint-Laurent. Bref, cette journée de repos forcé semblait faire l'affaire de bien des passagers, d'autant plus qu'il faisait - 40 degrés en haut des Chic-Chocs...

Au moment d'écrire ces lignes, le CTMA n'avait toutefois pas encore réussi à reprendre la route vers Chandler et le brise-glace Terry Fox était lui aussi pris au piège. L'escale à Sainte-Anne-des-Monts a été annulée et personne ne pouvait encore dire à quel moment nous pourrions repartir. Il est même possible que le navire reste coincé dans les eaux du fleuve jusqu'à ce soir.

Dans le regard des organisateurs de la TDLG, on sentait un peu d'inquiétude malgré la bonne humeur à toute épreuve qui règne sur le bateau. Un jour de congé passe toujours, mais les skieurs auront sûrement des fourmis dans les pieds si cette aventure imprévue devait trop longtemps s'étirer.

( Richard Hénault - Le Soleil ) - (Québec) - Le chauffard responsable de l'accident dans lequel est mort un adolescent de 15 ans roulant sur une mobylette a plaidé coupable, hier. Le 22 septembre 2008, vers 20h, Alain Morneau avait un taux d'alcoolémie de 0,24.

Dans cet accident survenu sur le boulevard Père-Lelièvre, un autre adolescent de 15 ans, qui se trouvait sur la même mobylette, avait subi des fractures au nez et au poignet. D'après le récit fait à la juge Chantale Pelletier par le procureur de la Couronne, Me Jean-Simon Larouche, le chauffard de 39 ans a tenté de tourner à gauche dans la rue de Brugnon en brûlant un feu rouge.

La mobylette sur laquelle se trouvaient les deux victimes venait en sens inverse et elle a heurté le camion de Morneau dans la portière côté passager. L'individu a ensuite quitté les lieux, mais il y est revenu une quinzaine de minutes plus tard.

Les policiers accourus sur les lieux de l'accident ont observé que Morneau présentait plusieurs symptômes d'ébriété. Durant le trajet vers la centrale de police, il s'est même endormi dans la voiture. Il a ensuite déclaré qu'il avait pris de cinq à sept bières.

À l'enquête sur mise en liberté provisoire de Morneau, en novembre, Me Larouche avait ajouté qu'au terme de sa journée de travail, le chauffard s'était rendu dans un restaurant, puis dans deux bars. Il avait indiqué avoir aussi consommé du cannabis durant ses libations.

L'individu résidant à Charlesbourg avait déjà été condamné à trois reprises pour conduite avec capacité affaiblie, une fois en 1990 et deux fois en 1993. Quant au jeune qui a perdu la vie dans l'accident, Mathieu Thibeault, il était enfant unique.

Après que Morneau eut plaidé coupable aux accusations d'avoir causé la mort et des lésions en conduisant avec les capacités affaiblies, celles de conduite dangereuse et d'avoir omis de s'arrêter, à l'égard de chacune des victimes, ont fait l'objet soit d'un arrêt conditionnel des procédures soit d'une déclaration d'absence de preuve à offrir. Il restera aux parties à faire leurs représentations sur la peine à imposer à Morneau, le 11 février.

Conditions actuelles

Enregistrées à: Aéroport intl Lesage de Québec 5h00 HNE mardi 27 janvier 2009

Condition:

Généralement dégagé

Température:

-27,2°C

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102,8 kPa / à la hausse

Visibilité:

24 km

Humidité:

78%

Point de rosée:

-29,9°C

Vent:

calme

Cote air santé:

N.D.

Prévisions

Émises à: 5h00 HNE le mardi 27 janvier 2009

Avertissement de smog en vigueur.

Aujourd'hui:

Ensoleillé. Vents jusqu'à 15 km/h. Maximum moins 14. Refroidissement éolien de moins 28 ce matin.

Ce soir et cette nuit:

Dégagé. Ennuagement graduel au cours de la nuit. Minimum moins 20.

Mercredi:

Nuageux. Neige débutant le matin. Accumulation de 10 à 15 cm. Maximum moins 9.

Jeudi:

Neige intermittente. Minimum moins 9. Maximum moins 8.

Vendredi:

Neige. Minimum moins 11. Maximum moins 6.

Samedi:

Ensoleillé. Minimum moins 16. Maximum moins 11.

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